近日， 大家乘車經過雁城幸福大道的時候， 有沒有發現， 沿線公交站臺變了模樣呢？ 新站臺非常洋氣， 很有特色， 快一起去看看！ 幸福大道，全程2.5公里，共設有11個公交站臺。改造前的公交車站臺設置簡易，僅一桿一牌，既不能遮風擋雨，也不利于乘客查看路線。而近期，城投公司采用了不銹鋼和有機鋼化玻璃對站臺進行了改造升級。 改造后的站臺，不僅外觀靚麗，還增設了座椅、寬大的遮雨棚和獨立燈箱。而該燈箱則是為下一步公交站臺實現電子信息化做的準備。 據了解，幸福大道上的11個新建改造站牌將于本周投入使用，而該路段也是雁城率先打造的一條公交站臺示范街。下一步，我市還將對城區未建成的公交站臺以及80余處站點的簡易站臺進行升級改造。

公交候車亭全面覆蓋城市主要的繁華商業區，占據市區人流量集中的黃金點位，貼近目標消費群每日的生活軌跡，高暴露率，是建立品牌知名度有力的實效媒體。其次，公交候車亭媒體由于其特有的點位條件限制，加上媒體發布內容的一致性，因此有極強的視覺和記憶的性，廣告效果視覺沖擊力強，宣傳力強，可迅速產生轟動效應。 在地鐵站我們常?？吹酱蠓膹V告宣傳欄，這些廣告選用的視覺尺寸和近距離直接接觸，優先程度地保障廣告信息的閱讀率和到達率。廣告識別性強，易于品牌形象的綜合宣傳和產品信息的傳播，具有極大的視覺沖擊力和強制記憶性，令人持久難以忘懷。 采用靈活多樣的宣傳模式，以點位的覆蓋人群特征，接觸頻率，候車亭周邊配套設施等數據為依據，結合媒體覆蓋率，到達率化原則或不同行業產品的消費群特征，對點位進行合理的優化組合，提供立足本土受眾的創意設計，確保廣告發布的效果。無論是候車亭廣告還是地鐵的站臺廣告與電視廣告和報紙廣告相比，它的優點就在于存在的時間相以較長，同時也就數次接觸該媒體廣告，其反復閱讀的頻率十分高。訴求具有長期性，彌補電波廣告稍縱即逝的缺點，與電波廣告相互補充，強化記憶效果。

本次候車亭、站牌改造由中國美院等單位設計，著重體現“中國氣派、浙江特色、西湖元素”，形成簡約大氣、時尚精致、美觀舒適的風格。目前，改造升級已經啟